إسبانيا هي واحدة من أكبر الدول الأوروبية وأكثرها تقدمًا من الناحية الاقتصادية. تبلغ المسافة بين جزئيه الشمالي والجنوبي 900 كم ، وبين جزئه الشرقي والغربي - حوالي 1000 كم. تمتلك الدولة بنية تحتية متطورة للنقل تسمح للسكان المحليين بالسفر لمسافات طويلة في وقت قصير. جميع وسائل النقل الرئيسية ممثلة في إسبانيا: السكك الحديدية والجوية والبحرية والطرق. كما تم تطوير وسائل النقل العام بشكل جيد ، ومن أشهرها المترو في إسبانيا.
ملامح مترو الانفاق في اسبانيا
يُعرف نظام النقل العام في إسبانيا ، بدءًا من المترو الحديث إلى القطارات عالية السرعة التي تعمل في جميع أنحاء البلاد ، بأنه أحد أفضل أنظمة النقل في أوروبا.
إنها وسائل النقل العام التي تساعد السياح على توفير جزء كبير من أموالهم عند التنقل في جميع أنحاء المملكة. تجدر الإشارة إلى أن الممر المشترك يسمح لك باستخدام أنواع مختلفة من وسائل النقل العام ليس فقط داخل المدينة ، ولكن أيضًا في الضواحي.
يعد المترو هو أسرع وسيلة نقل وأكثرها ملاءمة لكل من سكان المدينة والزوار. على سبيل المثال ، ينقل مترو الأنفاق الحضري ، الذي سيحتفل بالذكرى المئوية لتأسيسه في عام 2021 ، ما يصل إلى 3 ملايين مسافر يوميًا.
يمكن لمترو مدريد ، كقاعدة عامة ، أن تأخذ السياح في أي مكان في المدينة ، إلى أي نقطة اهتمام. يبدأ عمله في الساعة 6.00 وينتهي الساعة 01.30. لا توجد أيام عطلة واستراحات القيلولة في المترو. أكثر الأوقات ازدحامًا هي من 7.30 صباحًا إلى 9.30 صباحًا ومن 2.30 مساءً إلى 7.30 مساءً.
حركة المرور في المترو من الجانب الأيسر ، وتفتح أبواب السيارات تلقائيًا وبعد الضغط على الزر.
السلالم المتحركة متوفرة فقط في بعض المحطات الجديدة ، وتعمل فقط عند المخرج.
ينقسم المترو إلى عدة مناطق ، أكبرها المنطقة أ - تحتل 70٪ من إجمالي مساحة المترو (داخل المدينة). يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول مترو مدريد في مقالة "مترو في مدريد".
في عاصمة كاتالونيا ، من السهل جدًا تشغيل المترو بفضل نظام مدروس جيدًا لنقل الركاب وإنزالهم ، وهو ما يسمى "حل برشلونة". يكمن جوهرها في حقيقة أن الخروج من القطار ومدخله يتم من كلا جانبي السيارات. يحتوي مخطط المترو على تسميتين: L1-L11 - خطوط قطار كهربائي و T1 - T4 - خطوط ترام.
المترو في برشلونة مفتوح من الاثنين إلى الخميس من 5.00 إلى 24.00 ، أيام الجمعة - حتى 02.00. في أيام العطلات وعطلات نهاية الأسبوع ، تختلف ساعات العمل إلى حد ما - من 5.00 إلى 23.00 أو 24.00. يعمل المترو على مدار الساعة في 23 يونيو و 15 أغسطس و 19 و 23 سبتمبر و 31 ديسمبر. يمكن الاطلاع على التفاصيل على الموقع الرسمي.
تم تجهيز العديد من محطات المترو في برشلونة بالسلالم المتحركة والمصاعد. علاوة على ذلك ، فإن المصاعد مصممة ليس فقط للأشخاص ذوي الإعاقة ، ولكن أيضًا للركاب العاديين.
في الوقت نفسه ، قد تشمل القطارات سيارات قديمة ، حيث تُفتح الأبواب حصريًا عن طريق تدوير المقبض. اقرأ المزيد عن المترو في عاصمة كاتالونيا في مقال "مترو في برشلونة".
يربط المترو في أليكانتي وسط المدينة بمناطق الضواحي في دينيا وبينيدورم وهو خيار قطار خفيف. إنه تقاطع بين سكة حديدية خفيفة ومترو. يتكون المترو الخفيف من 5 خطوط بطول إجمالي 110 كيلومترات. يوجد حوالي 70 محطة في أليكانتي ، بعضها تحت الأرض.
كل يوم ، ينقل مترو أليكانتي ما لا يقل عن 20000 راكب ، ويصل هذا الرقم إلى 7.5 مليون شخص سنويًا. يعمل المترو الخفيف يوميًا ، لكن القطارات تصل إلى المحطة في أوقات مختلفة ، لذلك لمعرفة الجدول الزمني للمحطة المطلوبة ، استخدم هذا الرابط.
يتكون مترو إشبيلية من خط واحد فقط يمتد من الجنوب الشرقي إلى الجنوب الغربي ويمتد بالقرب من البلدة القديمة. تعمل القطارات كل يوم: من الاثنين إلى الخميس من الساعة 6.30 إلى الساعة 23.00 ، يوم الجمعة والأعياد - من 6.30 إلى 02.00 ، يوم السبت - من 7.30 إلى 02.00 ، في أيام العطلات - من 7.30 إلى 23.00. عادة ما تكون الفترة الزمنية لحركة مرور القطارات من 4 إلى 7 دقائق ، ولكن في الصباح الباكر وفي وقت متأخر من المساء ، يمكن أن يصل وقت الانتظار إلى 12-16 دقيقة.
يستخدم حوالي 60 ألف مسافر وحوالي 20 مليون شخص المترو في إشبيلية كل يوم ، لذلك لم يعد خط واحد كافياً اليوم. في هذا الصدد ، من المخطط بناء ما لا يقل عن 3 خطوط مترو أخرى. جميع القطارات مجهزة بتكييف الهواء ، وتتسع العربات ل 190 راكبًا ، يتم توفير 60 مقعدًا لهم.
يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن التقاط الصور في مترو إشبيلية ممنوع منعا باتا.
وسائل النقل العام الرئيسية في إقليم الباسك هي الحافلات والمترو. من حيث الازدحام ، يحتل المترو في بلباو المرتبة الثالثة في البلاد ، متجاوزًا مدريد وعاصمة كاتالونيا ، ويحمل حوالي 87 مليون مسافر سنويًا.
يقع المترو على جانبي نهر نيرفيون ، وتصميمه يشبه الحرف "U".
تم تصنيف مترو بلباو كواحد من أكثر قطارات الأنفاق استثنائية في العالم بفضل التصميم العصري للصلب والزجاج والخرسانة من قبل المهندس المعماري البريطاني نورمان فوستر.
فالنسيا مدينة صغيرة تقع على الساحل الجنوبي الشرقي لإسبانيا. ولكن يوجد أيضًا مترو أنفاق هنا. النظام ، المسمى Metrovalencia ، ليس فقط القطارات الكهربائية التي تعمل تحت الأرض ، ولكن أيضًا الترام الذي يعمل في كل من المدينة والضواحي.
يعمل المترو يوميًا من الساعة 05.00 إلى 24.00. ومع ذلك ، قد يختلف جدول القطار اعتمادًا على يوم الأسبوع والخط المختار. يمكنك معرفة المزيد على صفحة المترو الرسمية.
ما هي المدن التي يوجد بها مترو في أسبانيا وكيف يتم ترتيبه
يبلغ طول المترو في مدريد 293 كم ، مما يسمح له بدخول أطول 10 أنظمة مترو في العالم وأن يكون ضمن المراكز الثلاثة الأولى في أوروبا (في المقام الأول - مترو لندن ، في الثانية - المترو في موسكو). تم وضع 13 خطاً تحت الأرض ، والجزء السطحي (مترو خفيف) به 3 خطوط.
خلال رحلة إلى برشلونة ، يختار العديد من السياح المترو لحركة أكثر ملاءمة. كما تعلم ، تضم هذه المدينة العديد من عوامل الجذب: كاتدرائية ساغرادا فاميليا ، وكازا باتلو ، ومتحف Gaudí's House ، و Park Guell ، والحي القوطي ، و Montjuïc Hill وغيرها ، والتي يسهل الوصول إليها عن طريق المترو.
في برشلونة ، تخدم خطوط المترو شركتان: ثمانية خطوط - TMB وثلاثة - FGC. يمكن الإشارة إلى مدخل المحطة بحرف M أحمر في معين أبيض مع شعار TMB أو لافتة بيضاء على خلفية صفراء مع شعار FGC.
بغض النظر عن شركة الخدمة ، يجب وضع خريطة برشلونة بجوار مدخل المترو ، والتي تشير إلى الخط الذي تقع عليه المحطة.
بدأ بناء المترو في أليكانتي في عام 2000 فقط. في الوقت الحالي ، يتم النقل على 5 خطوط:
| الفروع | وصف مخطط مترو الانفاق |
|---|---|
| الخط الأحمر - L1 | إنه رابط بين مدينتي أليكانتي وبينيدورم. هناك محطات توقف وسيطة ، لكن لا يوجد الكثير منها. يبلغ طول الخط 40 كم وتستغرق الرحلة ساعة واحدة. يعمل القطار على الطريق مرتين في الساعة. |
| الخط الأخضر - L2 | يربط بين أليكانتي وضاحية سان فيسينتي ديل راسبج ، حيث تقع الجامعة ومركز المنفذ. |
| الخط الأصفر - L3 | يربط أليكانتي وضاحية El Campello. طول الطريق 15 كم. يعمل القطار مرتين في الساعة. |
| الخط الأرجواني - L4 | يربط أليكانتي وضاحية سان خوان. يمتد الطريق على طول نتوء Cabo De Huertas بأكمله. يعمل القطار مرتين في الساعة ويتوقف عدة مرات وسيطة. |
| الخط الرمادي - L9 | إنه رابط بين مدينتي بنيدورم ودينيا. يمر قطار كهربائي عادي بطول 40-50 كم كل 60 دقيقة. يمكن تغطية المسار بالكامل في 1.5 ساعة. |
ربط الخط 4L شاطئ أليكانتي سابقًا بخطوط أخرى حيث يمكنك تغيير القطارات (محطة سانغيتا). كان طول الخط 2-3 كم. ومع ذلك ، تم إغلاق هذا الخط منذ يوليو 2021.
تم افتتاح مترو فالنسيا في عام 1988. يتكون من 6 خطوط ويحتل المرتبة الرابعة في إسبانيا من حيث عدد المحطات. علاوة على ذلك ، توجد أربع محطات على طول الساحل ، لذا فإن الوصول إلى الشاطئ ليس بالأمر الصعب. يتكون الخط الأطول من 58 محطة ، والخطان 4 و 6 عبارة عن خطوط ترام.
يتم تضمين فالنسيا بأكملها في المنطقة A ، وتقع المناطق C و D في الضواحي (تتوقف القطارات هناك بناءً على طلب الراكب).
نشأت مسألة بناء مترو في إشبيلية ، مركز مقاطعة الأندلس ، في السبعينيات من القرن الماضي ، ولكن بسبب المخاوف من إتلاف أساسات المباني في الجزء التاريخي من المدينة ، تم تعليق المشروع و مجمدة.
عادوا إلى هذه القضية بعد 33 عامًا ، وفي عام 2003 قررت شركة مترو إشبيلية استئناف المشروع ، والذي نتج عن الحاجة إلى التخلص من الاختناقات المرورية العديدة قدر الإمكان.
يوجد اليوم في المدينة خط مترو ترام واحد فقط - النقل بالسكك الحديدية من نوع تحت الأرض فوق الأرض ، يبلغ طوله 18 كم. 22 محطة مفتوحة. يقطع القطار المسافة من محطة الانطلاق إلى المحطة النهائية في 36 دقيقة.
في عام 1995 ، ظهر مترو في إقليم الباسك. يبلغ طول المترو في بلباو 38.2 كم. يوجد اليوم 36 محطة قيد التشغيل ، لكل منها تصميم فريد.
لا يوجد لخطي مترو في بلباو أسماء ويشار إليهما بالأرقام والألوان: على سبيل المثال ، تم تعيين السطر الأول باللون الأحمر والخط الثاني باللون الأسود.
- يمتد الخط الأول ، الذي يبلغ طوله 29.4 كم ، عبر كامل أراضي بلباو من الشرق إلى الغرب ويتضمن 29 محطة.
- يبلغ طول الخط الثاني الممتد من الجزء الشرقي إلى وسط المدينة 8.8 كم فقط.
بدأ بناء مترو الأنفاق في ملقة منذ 13 عامًا. تم التخطيط لافتتاحه في عام 2021 ، لكن المترو بدأ في العمل فقط في 30 يوليو 2021. أصبحت المدينة الجنوبية في منطقة كوستا ديل سول مالكة المترو السادسة بعد برشلونة ومدريد وإشبيلية وفالنسيا وبلباو.
مترو ملقة هو نظام نقل بالسكك الحديدية الخفيف ، جزئيًا تحت الأرض وجزئيًا فوق السطح. بالمقارنة مع المترو في المدن الكبيرة ، فهو واسع جدًا هنا في المحطات وفي المعابر وفي الردهات. حتى الآن ، تم فتح 17 محطة على خطين. الخط الأول 11 كم ، والثاني - 7 كم.
يمر مترو غرناطة عبر بلديات مثل غرناطة وألبولوتي وماركينا وأرميلا. تم افتتاح ما مجموعه 26 محطة على طول الطريق بطول إجمالي 26 كم. معظمها (23) أرضي ، و 3 محطات فقط تقع تحت الأرض.
مورسيا هي مدينة جامعية في جنوب شرق إسبانيا. ينمو خط مترو المدينة ، الذي يربط وسط مورسيا بالمناطق الجديدة والمراكز التجارية والحرم الجامعي ، كل عام.
في عام 2004 ، تم اتخاذ قرار لبناء مترو في عاصمة جزر البليار لربط وسط المدينة مع جامعة بالما دي مايوركا. المحطة الوحيدة الموجودة على السطح هي Son Sardina. البقية تحت الأرض على عمق 8 أمتار.
خط مترو الأنفاق عبارة عن مقياس ضيق ، حيث يتم توفير التيار عبر سلك علوي. يتكون القطار من 6 عربات. يمكن تغطية المسار بالكامل في 13 دقيقة.
تعتبر مدينة المنتجع San Sebastian واحدة من أجمل مدن المنتجعات في إسبانيا. تشتهر المدينة الواقعة على شواطئ خليج بسكاي بشواطئ لا كونشا وأونداريتا. لمزيد من الحركة المريحة في جميع أنحاء المدينة ، يوجد مترو أنفاق يمكن العثور على مخطط له أدناه.
مترو تينيريفي هو خدمة سكة حديدية خفيفة تديرها Metrotenerife. يوجد مترو فقط في أكبر مدينة في الجزيرة - سانتا كروز.
| خطوط | وصف |
|---|---|
| الخط رقم 1 | هذا هو الخط الرئيسي الذي يربط بين مدينة سانتا كروز وبلدية لا لاغونا. طول الخط 12.5 كم. هناك 12 محطة توقف على طول الطريق. المحطات الرئيسية: مستشفى يونيفرسيتاريو ، مستشفى كانديلاريا ، بلازا ويلر. |
| الخط رقم 2 | خط قصير بطول 3.6 كم فقط. يمر الخط 2 عبر مناطق مكتظة بالسكان مثل La Cuesta و Taco y Tincer. |
أسعار المترو في مدن مختلفة من إسبانيا
يهتم معظم المسافرين ، بالطبع ، بمسألة مقدار أجرة المترو. تجدر الإشارة إلى أن تكلفة السفر في أسبانيا تعتمد على المدينة ومنطقة السفر وعدد الرحلات:
| مدينة | أجرة |
|---|---|
| مدريد | أجرة جميع الخطوط تقريبًا هي 2 يورو ، ولكن هناك خطوط تكون فيها الأجرة أرخص قليلاً - 1.5 يورو. مقابل 10 رحلات في أي منطقة ، يجب أن تدفع 18.3 يورو. هناك تذاكر نقل عام للمسافرين معروضة للبيع - جواز السفر السياحي. |
| يمكن شراء التذكرة لمدة 1 و 2 و 3 و 5 و 7 أيام. سعر التذكرة (لجميع المناطق) هو 17 و 26.4 و 35.4 و 50.8 و 70.8 يورو على التوالي. يدفع المتقاعدون 10.9 يورو ويحصلون على سفر غير محدود. | |
| برشلونة | تبلغ تكلفة التذكرة العادية (لرحلة واحدة) 2.15 يورو. تبلغ تكلفة تذكرة T-10 (tarjeta multiv iaje) 9.95 يورو - وهي مخصصة لمنطقة واحدة وهي صالحة لمدة 10 رحلات بالمترو وأنماط النقل الأخرى. هناك بطاقات صالحة لمدة 2 أو 3 أو 4 أو 5 أيام. إنها تسمح لك بإجراء عدد غير محدود من الرحلات وتكلف 14 و 20 و 20.5 و 30.5 يورو على التوالي. |
| اليكانتي | تبلغ تكلفة التذكرة ذات الاتجاه الواحد حوالي 1.15 يورو. |
| فالنسيا | تبلغ تكلفة تذكرة السفر الواحدة في منطقة واحدة 1.5 يورو ، في حالة السفر وفي الاتجاه المعاكس - 2.90 يورو. تتراوح تكلفة تذكرة واحدة لمناطق متعددة من 2.10 يورو إلى 3.90 يورو. تبلغ تكلفة تذكرة 10 رحلات 7.20 يورو. |
| إشبيلية | رحلة واحدة في منطقة واحدة تكلف 1.35 يورو ، في منطقتين - 1.60 يورو ، في 3 مناطق - 1.80 يورو. تبلغ تكلفة التذكرة اليومية لشخص واحد 4.50 يورو. هناك بطاقة مترو قابلة لإعادة الاستخدام ، إذا تم شراؤها ، فستكون الأجرة أرخص (في المنطقة الأولى - 0.82 يورو ، في منطقتين - 1.17 يورو ، في 3 مناطق - 1.37 يورو). تكلفة البطاقة 1 يورو. |
| بلباو | اعتمادًا على منطقة السفر ، سيتعين عليك الدفع من 1.50 يورو إلى 1.75 يورو. تبلغ تكلفة التذكرة اليومية لجميع المناطق 4.60 يورو. |
| ملقة | تبلغ تكلفة تذكرة الرحلة الواحدة 1.35 يورو. تبلغ تكلفة تذكرة 6 رحلات 5 يورو ، و 12 - 10 يورو. من خلال شراء تذكرة متعددة الرحلات ، يمكنك توفير 0.82 يورو في كل رحلة. |
| غرناطة | تبلغ تكلفة تذكرة المترو ذهابًا وإيابًا 1.35 يورو ، وتكلفة تذكرة الذهاب والإياب 2.70 يورو. تبلغ تكلفة التذكرة السياحية 4.50 يورو وتسمح بالسفر غير المحدود طوال اليوم. |
كيفية الدفع مقابل ركوب المترو
يمكن شراء التذاكر من مكاتب التذاكر وأكشاك بيع التذاكر ومن خلال المحطات تلقائيًا. في كل مكان تقريبًا ، توجد فرصة للدفع مقابل شراء تذكرة من خلال المحطة نقدًا وبلاستيك البنك. ومع ذلك ، إذا كان السائح في المدينة لأول مرة ولا يفهم مناطق المترو ومبادئ المحطات ، فمن الجدير الاتصال بأمين الصندوق أو أمين الصندوق في كشك التذاكر.
أخيرا
المترو هو أسرع وسيلة للسفر ليس فقط في المدن الرئيسية في إسبانيا ، ولكن أيضًا في مناطق المنتجعات. تعتمد الأجرة على المدينة ومنطقة السفر وعدد الرحلات. سيكلف السفر الأغلى في عاصمة إسبانيا وبرشلونة. توجد أدنى الأسعار في إشبيلية ومالقة وغرناطة.
