كانت إير برلين واحدة من أكبر شركات الطيران الأوروبية. سافرت الشركة إلى العديد من الدول الأوروبية ، وتوجدت مطاراتها الأساسية في أكبر مدن ألمانيا. كانت شركة إير برلين جزءًا من تحالف العديد من شركات الطيران منخفضة التكلفة وحملت حوالي 30 مليون مسافر في عام واحد.
من تاريخ شركة الطيران
تأسست شركة طيران برلين ("خطوط برلين الجوية") في عام 1978 في الولايات المتحدة. قامت شركة الطيران بأول رحلاتها في عام 1979. في عام 1992 ، تم شراؤها من قبل مجموعة من رجال الأعمال الألمان ، وانتقل مكتب الناقل من ولاية أوريغون إلى ألمانيا. كانت شركة إير برلين تعمل في الأصل في منطقة البحر الأبيض المتوسط.
بعد إعادة توحيد ألمانيا في عام 1990 ، حصلت شركة الطيران على ترخيص من هيئة الطيران الفيدرالية ، واعتبارًا من 16 أبريل 1991 ، أصبح اسمها الرسمي Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs KG. في الوقت نفسه ، تم تغيير ملف تعريف الشركة: تم استبدال رحلات الطيران العارض الصغيرة برحلات بوينج في جميع أنحاء أوروبا. فيما يتعلق بشبكة الطرق ، لم تكن إير برلين أدنى من شركات الطيران الكبيرة وفي عام 1991 أصبحت عضوًا في اتحاد النقل الجوي الدولي (ICAO).
في عام 2004 ، شكلت طيران برلين تحالفًا لشركات الطيران بناءً على اتفاقية لتقليل تكلفة السفر الجوي. بحلول عام 2006 ، أصبحت شركة OJSC ، وفي نفس العام دخلت البورصة وسرعان ما استحوذت على العديد من شركات النقل.
في عام 2021 ، أصبحت إير برلين عضوًا في تحالف Oneworld العالمي ووقعت اتفاقيات مع American Airlines و Finnair.
في عام 2021 ، بدأ الناقل يواجه صعوبة. على سبيل المثال ، بسبب انخفاض الطلب على النقل الجوي ، أوقفت الشركة الرحلات الجوية إلى روسيا ، بما في ذلك سانت بطرسبرغ.
طيران برلين اليوم
أعلنت شركة إير برلين إفلاسها في 15 أغسطس 2021. في هذه المرحلة ، كان دين الشركة يقارب 1.2 مليون يورو. في البداية ، تم التخطيط لمواصلة الرحلات الجوية بعد إجراء الإفلاس ، ولكن لاحقًا أعلنت إدارة الشركة رسميًا أنه لن يتم تشغيل الرحلات بعد الآن.
من أجل إعادة هيكلة شركة طيران برلين ، قدمت الحكومة الألمانية للشركة قرضًا بقيمة 150 مليون يورو. كانت هذه الأموال كافية لإنهاء العمل حتى نهاية موسم الصيف.
قال ممثلو الشركة إنها أصبحت غير مربحة في عام 2008. في الوقت نفسه ، في عام 2021 ، وصلت خسائرها المالية إلى مستوى قياسي بلغ 780 مليون يورو. بعد أن تحولت شركة النقل إلى جدول صيفي جديد ، غالبًا ما تم إلغاء الرحلات الجوية أو إعادة جدولتها ، مما أدى إلى انخفاض عدد العملاء بنحو 24٪.
في هذه الحالة ، رفضت شركة الاتحاد ، التي كانت المساهم الرئيسي في طيران برلين ، تقديم الدعم المالي للشركة.
توقفت شركة Air Verlin عن الوجود في 28 أكتوبر 2021. تم بيع بعض الوحدات لشركات طيران أخرى. واصلت الشركات التابعة والشركات التي عملت مع الشركة أنشطتها. الموقع الرسمي لشركة Air Verlin مغلق حاليًا.
الأسطول الجوي للشركة
بحلول وقت الإفلاس ، كان أسطول الشركة يتكون من 107 طائرات من مختلف الأنواع والأعمار والحالة الفنية. كان متوسط عمر الطائرة التي استخدمتها شركة طيران فيرلين 9 سنوات. كما استخدمت الشركة بنشاط الطائرات التي استأجرتها. تنتمي معظم الخطوط إلى نفس فئة خدمة العملاء ، ولكن هناك استثناءات قليلة.
تضمن الأسطول:
● 10 طائرات إيرباص A319-100 ؛
● 58 طائرة من طراز إيرباص A320-200 ؛
● 4 طائرات إيرباص A321-200 ؛
● طائرتان من طراز إيرباص A330-200 ؛
● 5 طائرات بوينج 737-700 ؛
● 8 طائرات بوينج 737-800 ؛
● 1 بطانة De Havilland Canada DHC-8-400.
حتى عام 2021 ، كان أسطول الطائرات أكثر اتساعًا ، ولكن نظرًا لظهور المشكلات الاقتصادية ، كان لا بد من بيع بعض الطائرات ، خاصة تلك المصممة لعدد كبير من المقاعد.
ما هي شركات الطيران الأخرى التي تعمل في ألمانيا
يعمل عدد كبير من شركات الطيران في ألمانيا ، والتي تدير رحلات جوية داخل البلاد وخارجها.
- Germanwings هي شركة طيران ألمانية منخفضة التكلفة مقرها في مطار كولونيا بون. تقدم الشركة خدمة محدودة إذا اشترى الراكب تذكرة عادية. يشمل سعرها حقائب اليد حتى 8 كجم فقط. يجب دفع ثمن الأمتعة والطعام والمشروبات بشكل منفصل. رحلات طيران هذه الشركة تطير إلى دوموديدوفو.
- يقع مقر Eurowings في دوسلدورف وقد كان يؤدي في السابق النقل المحلي حصريًا ، ولكنه دخل الآن السوق الدولية. الرحلات الجوية لهذه الشركة غير مكلفة ، ويتم تزويد العملاء بمجموعة واسعة جدًا من الخدمات.
- TUIfly هي ثالث أكبر شركة طيران ألمانية مملوكة لوكالة سفر خاصة. تقوم بتنفيذ النقل الدولي على طرق دائمة ، وكذلك رحلات الطيران العارض.
- كوندور إيرلاينز هي شركة يمكنها الطيران إلى آسيا أو إفريقيا أو أمريكا الشمالية أو الجنوبية على متنها. إنها تقوم بالنقل المنتظم والموسمي.
استنتاج
تتمتع شركة طيران برلين بتاريخ طويل وكانت ثاني أكبر شركة طيران في ألمانيا. في الوقت الحالي ، أُعلن إفلاسها ولم يعد لها وجود. على الرغم من ذلك ، لا يزال عدد كبير من الشركات الألمانية في سوق النقل الجوي ، والتي تطير طائراتها في أوروبا وخارجها ، وتتمتع ألمانيا بواحدة من أكثر شبكات النقل الجوي تطوراً في العالم.
